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Geografia Geography
05 maio 2023, 12h00—13h00 (CET+1)
Zoom, ID da reunião: 959 5405 1577
Senha de acesso: 816684
https://videoconf-colibri.zoom.us/j/95954051577pwd=QXIyeUpheXZrOEt6aGxIR3lKWXRJUT09
Geografia Geography
05 maio 2023, 12h00—13h00 (CET+1)
Zoom, ID da reunião: 959 5405 1577
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João Monteiro
Mobilidade (in)dependente das crianças
Children’s (in)dependent mobility
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Imagem: Backseat generation. Aleteia
Resumo
As cidades contemporâneas são o produto de décadas de planeamento dedicado a satisfazer as necessidades dos automóveis, o que subordinou outras formas de mobilidade, como o pedonal e o ciclável. Tal, é considerado um dos principais fatores de diminuição da mobilidade independente das crianças, nomeadamente nas suas deslocações casa-escola, dando origem a uma denominada “geração banco de trás”. A esta questão, acresce o facto de que as crianças continuarem a ser excluídas dos processos de tomada de decisão ao nível do planeamento urbano, gerando-se uma situação de (in)visibilidade cívica e espacial da infância. Assim, este projeto visa abordar a temática da mobilidade (in)dependente das crianças de Escolas do 1.ºCiclo do Ensino Básico de Braga (classificada como Cidade Amiga das Crianças) e promover a sua participação através de métodos colaborativos.
Bio
João Monteiro é licenciado (2015) e mestre (2017) em Geografia pela Universidade do Minho e, atualmente, desenvolve um projeto de doutoramento em Geografia na mesma instituição com o título “Geografias da Infância: a Acessibilidade Pedonal e o Planeamento Colaborativo na Construção de Cidades Amigas das Crianças”, com financiamento da Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT). É membro do grupo SpaceR, do Laboratório de Paisagens, Património e Território (Lab2PT), onde desenvolve a sua investigação nas áreas da mobilidade escolar, metodologias participativas, Cidades Amigas das Crianças e Sistemas de Informação Geográfica.
Abstract
Contemporary cities are the product of decades of planning dedicated to meeting the needs of cars, which has subordinated other forms of mobility, such as walking and cycling. This is considered one of the main factors reducing the children’s independent mobility, particularly in their home-school journeys, creating a so called "back seat generation". Added to this issue is the fact that children continue to be excluded from decision-making processes in urban planning, generating a situation of civic and spatial (in)visibility of childhood. Thus, this project aims to address the issue of children’s (in)dependent mobility from elementary schools in Braga (classified as a Child Friendly City) and promote their participation through collaborative methods..
Bio
João Monteiro holds a Bachelor’s Degree (2015) and a Master's Degree (2017) in Geography from the University of Minho and is currently developing a PhD project in Geography at the same institution with the title "Geographies of Childhood: Pedestrian Accessibility and Collaborative Planning in the Construction of Child Friendly Cities", with funding from the Foundation for Science and Technology (FCT). He is a member of the SpaceR group, of the Laboratory of Landscapes, Heritage and Territory (Lab2PT), where he develops his research on school mobility, participatory methodologies, Child Friendly Cities and Geographic Information Systems.
Mobilidade (in)dependente das crianças
Children’s (in)dependent mobility
Imagem: Backseat generation. Aleteia
Resumo
As cidades contemporâneas são o produto de décadas de planeamento dedicado a satisfazer as necessidades dos automóveis, o que subordinou outras formas de mobilidade, como o pedonal e o ciclável. Tal, é considerado um dos principais fatores de diminuição da mobilidade independente das crianças, nomeadamente nas suas deslocações casa-escola, dando origem a uma denominada “geração banco de trás”. A esta questão, acresce o facto de que as crianças continuarem a ser excluídas dos processos de tomada de decisão ao nível do planeamento urbano, gerando-se uma situação de (in)visibilidade cívica e espacial da infância. Assim, este projeto visa abordar a temática da mobilidade (in)dependente das crianças de Escolas do 1.ºCiclo do Ensino Básico de Braga (classificada como Cidade Amiga das Crianças) e promover a sua participação através de métodos colaborativos.
Bio
João Monteiro é licenciado (2015) e mestre (2017) em Geografia pela Universidade do Minho e, atualmente, desenvolve um projeto de doutoramento em Geografia na mesma instituição com o título “Geografias da Infância: a Acessibilidade Pedonal e o Planeamento Colaborativo na Construção de Cidades Amigas das Crianças”, com financiamento da Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT). É membro do grupo SpaceR, do Laboratório de Paisagens, Património e Território (Lab2PT), onde desenvolve a sua investigação nas áreas da mobilidade escolar, metodologias participativas, Cidades Amigas das Crianças e Sistemas de Informação Geográfica.
Abstract
Contemporary cities are the product of decades of planning dedicated to meeting the needs of cars, which has subordinated other forms of mobility, such as walking and cycling. This is considered one of the main factors reducing the children’s independent mobility, particularly in their home-school journeys, creating a so called "back seat generation". Added to this issue is the fact that children continue to be excluded from decision-making processes in urban planning, generating a situation of civic and spatial (in)visibility of childhood. Thus, this project aims to address the issue of children’s (in)dependent mobility from elementary schools in Braga (classified as a Child Friendly City) and promote their participation through collaborative methods..
Bio
João Monteiro holds a Bachelor’s Degree (2015) and a Master's Degree (2017) in Geography from the University of Minho and is currently developing a PhD project in Geography at the same institution with the title "Geographies of Childhood: Pedestrian Accessibility and Collaborative Planning in the Construction of Child Friendly Cities", with funding from the Foundation for Science and Technology (FCT). He is a member of the SpaceR group, of the Laboratory of Landscapes, Heritage and Territory (Lab2PT), where he develops his research on school mobility, participatory methodologies, Child Friendly Cities and Geographic Information Systems.